Köpte ju min Golf 2:a, som den så fint heter (lärt mig av Leffe). så pajade hon ju när jag körde hem från Växjö för några månader sen.
-BAJS !
Bil-skrället började släppa ut all olja. Lampor blinkade och det tjöt ihärdigt inne ibilen.

Sen har den stått där på parkeringen. Typ hur länge som helst. Sån blir jag speciellt när det gäller bilar. Jag orkar inte ta itu med det för att jag inte kan SJÄLV. Har iaf haft 2 killar hos mig som kollat på den, och antagit vad felet är. Jag har googlat och försökt hitta trådar, och fick fram ungefär vad det är för fel, men sen blev det stop bara.
Gjorde inte ett piss åt den stackarn där ute. Bökigt åxå att ta sig ut till industriområdet som HAR delarna, för man måste ha bil till det OCH engagemang.
Ond cirkel?! Svar, a´visst....

Men så kom en hastig och tillfällig energi över mig, och jag googlade det fortaste jag kunde på BILDER denna gången.
BINGO! Hittade en bild på delen som är trasig, plus en bonus: Jag fick veta vad den jäkeln HETTE också ! :o)

Så med följande bild i näven får jag skjuts med Diana ut en lunch. (Tàack, gumman)

-Hej. Jag behöver en sån här.. oljetryckskontakt !?? säger jag och visar upp lappen.
-Javisst, vad är det för bil du har ?
-Det e en Golf 89:a. En Golf 2:a. (jag var så mallig för det lät som jag verkligen kunde bilar )
-Aha.. å vilken färg e det på den?
-Eh.. vit. Eller du menar färgen på bilen eller ?
-Hahaha.. Nää, på kontakten.
-jaHAA ! ehm...tja. den är väl också vit.. då... kanske...(och DÄR föll min låtsasexpertis)

Väl hemma ser vi att den var brun. *suck*

In igen dagen efter och bytte till färgen brun. Ringde Simon som snällt körde till mig direkt.

DÄR satt den. SOM ett smäck, och nu har Katti biiiil igen !!

Jorå´såatteh.. he he he